Видеорегистратор и радар-детектор в одном: обзор гибридного устройства Neoline X-COP 9700


Neoline X-COP 9700 – гибрид полезных для водителя устройств – видеорегистратора и радар-детектора. Первый помогает определить виновника в спорной ситуации на дороге, а второй оповещает водителя о фотоконтроле, привлекает внимание к дорожным знакам, позволяет вовремя снизить скорость и тем самым предотвратить аварию. Давайте приступим к обзору и посмотрим, как это работает.

Комплект поставки

Neoline X-COP 9700 поставляется в сине-белой картонной коробке. Не распаковывая устройство, можно ознакомиться с его техническими параметрами и возможностями: они перечислены на лицевой и тыльной стороне коробки. Здесь же мы обнаружили список радаров, которые фиксирует детектор. Помимо самого Neoline X-COP 9700 в комплект поставки входят: крепление на лобовое стекло с присоской, крепление на двустороннем скотче 3М, адаптер питания 12В/24В, комплект фиксаторов для провода, USB-адаптер для карты памяти, пользовательская инструкция и гарантийные документы.

Карта памяти в комплект поставки не входит. В руководстве отмечено, что при использовании карты памяти другого производителя корректная работа устройства не гарантируется. Мы провели эксперимент и вставили первую попавшуюся карту — X-COP 9700 функционировал нормально. Адаптер можно использовать в грузовиках – он без проблем работает с бортовой сетью 24 В. Крепление на присоске можно заменить компактным креплением на двустороннем скотче – оказалось, что оно держит устройство крепче.

Технические параметры и функционал

  • Характеристики радар-детектора выглядят следующим образом:
  • обнаружение всех типов современных полицейских радаров, в том числе маломощных «Робот», MESTA;
  • GPS-база полицейских радаров РФ, Европы, Беларуси, Украины, Казахстана, Азербайджана, Армении;
  • детектирование фотокомплекса «Автодория»;
  • радиомодуль обнаружения полицейских радаров «Стрелка»;
  • отдельные иконки для основных типов полицейских радаров;
  • режимы: «Город», «Трасса», «Трасса Турбо», автоматический режим X-COP;
  • удобное обновление GPS-базы и прошивки;
  • «холодный» старт – поиск спутников в течение 40-90 сек;
  • «горячий» старт – поиск спутников в течение 5-10 сек;
  • добавление координат полицейских радаров;
  • голосовые подсказки на русском языке, настройка громкости;
  • защита от обнаружения VG-2;
  • дальность обнаружения 1~2 км;
  • автоприглушение звука;
  • режим «Тишина» при соблюдении скоростного режима.
  • А параметры видеорегистратора так:
  • процессор: Ambarella A7;
  • матрица: Sony Exmor IMX 322 LQJ;
  • 6 оптических линз;
  • разрешение 1920х1080 (30 fps), 1280х720 (30 fps);
  • угол обзора: 137° (5 дорожных полос);
  • формат записи: MP4;
  • длина видеофайлов: 1/2/3/5 мин;
  • циклическая запись;
  • длина экстренной записи: до события 10 сек, после события 50 сек;
  • режим парковки;
  • автоотключение дисплея;
  • MicroSD (2 GB – 32 GB) SDHC Class 10, MicroSD (64 GB) SDXC Class 10;
  • G-сенсор, датчик движения;
  • режим отображения гос. номера на видеозаписи;
  • безопасное отображение скорости на видеозаписи;
  • встроенный аккумулятор 200 мАч.

Детектор состоит из радарной части и GPS-модуля. Предусмотрена и база радаров. Устройство фиксирует стационарные камеры с помощью GPS, а мобильные – посредством радарной части. Чтобы X-COP 9700 определял все стационарные радары, которые встречаются на вашем пути, следует вовремя загружать обновления для базы. Тем, кто часто выезжают в Россию, пригодится база комплексов «Автодория». Они измеряют среднюю скорость движения потока на определенном участке дороги. В нашей стране система «Автодория» пока не используется.

Видеорегистратор построен на матрице Sony Exmor IMX 322 LQ с разрешением Full HD. В устройстве установлен процессор Ambarella A7, отвечающий за обработку данных. Видеорегистратор оборудован шестью линзами, угол обзора составляет 137 градусов – в качестве изображения можно не сомневаться. С помощью GPS видеорегистратор фиксирует скорость движения на записи и поддерживает «умный» режим отображения, благодаря которому скорость в видео высвечивается только до 100 км/ч. Емкость встроенного аккумулятора составляет 200 мАч. При аварийном отключении питания от сети видеозапись завершается корректно.

Дизайн и конструкция

Корпус видеорегистратора/радар-детектора имеет Г-образную форму. В вертикальной части корпуса находятся компоненты видеорегистратора, а в горизонтальной – радар-детектора. На лицевой панели расположен объектив в серебристой окантовке, а на верхней – глазок детектора. Здесь же находится отверстия встроенного динамика и салазки для фиксации на креплении.

С левой стороны мы обнаружили разъемы для карты памяти и адаптера питания. Справа предусмотрены кнопки аварийного сброса настроек. Сзади расположена клавиша экстренной записи, сохраняющая видеоролик в нестираемую зону карты памяти, сенсорный дисплей с индикаторами работы и кнопками включения/выключения. Менять настройки и активировать остальные функции можно с помощью сенсорных кнопок на экране с интерфейсом Easy Touch Plus.

Тестирование

Рекомендуется устанавливать Neoline X-COP 9700 в верхней части лобового стекла. Выбираем в настройках видеорегистратора разрешение Full HD и максимальное качество видео – минутный ролик займет около 160 Мб на карте памяти. Если места на носителе мало, можно выбрать разрешение 1280 х 720 точек. При желании пользователь может включить режим WDR, который объединяет два кадра с разной выдержкой. G-сенсор настраивается следующим образом: скорость более 30 км/ч – режим «Движение», скорость ниже 30 км/ч – «Движение на парковке» и, если автомобиль стоит на месте, — режим «Парковка». Длительность одного видеоролика по умолчанию составляет 1 минуту. При желании ее можно увеличить до 2, 3 или 5 минут.

Далее настраиваем радар-детектор: активируем X-диапазон и Ka-диапазон – в первом работает большинство мобильных радаров ГАИ. Предусмотрено четыре режима работы: «Трасса», «Турбо», «Город» и X-COP. В первом режиме чувствительность приемника стандартна, во втором –повышена, а в третьем – снижена. X-COP автоматически выбирает нужный режим в зависимости от скорости движения автомобиля: до 30 км/ч – сигналов нет, при скорости 31-60 км/ч включается режим «Город», при 61-90 км/ч – «Трасса», более 90 км/ч – «Турбо».

Во время движения на экране высвечивается текущая скорость в соответствии с показаниями GPS. Если впереди появляется радар, на дисплее отображается пиктограмма диапазона с указанием уровня сигнала. Показатели на экране сопровождаются звуковым оповещением, интенсивность которого зависит от мощности излучения.

Детектор заранее информирует водителей о радарах, находящихся в базе GPS – времени, чтобы снизить скорость, хватает с лихвой. В режиме «Турбо» дальнобойность увеличивается вдвое. Что касается радаров PoliScan, заранее они не фиксируются. К слову, определить эти радары заблаговременно не способен ни один современный детектор.

К качеству видео претензий не возникло – картинка получается четкой и детальной. При съемке ночью появляются шумы, но они не мешают фиксировать то, что происходит на дороге. В Neoline X-COP 9700 предусмотрен бонус – плеер X-COP Viewer, с помощью которого можно просматривать ролики.

В заключение

Neoline X-COP 9700 произвел приятное впечатление. Устройство отлично справляется с функциями видеорегистратора и радар-детектора. При поездке в городе присутствуют ложные срабатывания. Их можно минимизировать, активировав «умный» режим X-COP. Смена настроек и включение большинства функций выполняется с помощью сенсорного дисплея. Устройство занимает совсем немного места на лобовом стекле и не мешает смотреть на дорогу.

31.07.2018    17:08 22

В категориях

Железо