Видеорегистратор Тэг


Видеорегистратор и радар-детектор в одном: обзор гибридного устройства Neoline X-COP 9700

Neoline X-COP 9700 – гибрид полезных для водителя устройств – видеорегистратора и радар-детектора. Первый помогает определить виновника в спорной ситуации на дороге, а второй оповещает водителя о фотоконтроле, привлекает внимание к дорожным знакам, позволяет вовремя снизить скорость и тем самым предотвратить аварию. Давайте приступим к обзору и посмотрим, как это работает.

Комплект поставки

Neoline X-COP 9700 поставляется в сине-белой картонной коробке. Не распаковывая устройство, можно ознакомиться с его техническими параметрами и возможностями: они перечислены на лицевой и тыльной стороне коробки. Здесь же мы обнаружили список радаров, которые фиксирует детектор. Помимо самого Neoline X-COP 9700 в комплект поставки входят: крепление на лобовое стекло с присоской, крепление на двустороннем скотче 3М, адаптер питания 12В/24В, комплект фиксаторов для провода, USB-адаптер для карты памяти, пользовательская инструкция и гарантийные документы.

Карта памяти в комплект поставки не входит. В руководстве отмечено, что при использовании карты памяти другого производителя корректная работа устройства не гарантируется. Мы провели эксперимент и вставили первую попавшуюся карту — X-COP 9700 функционировал нормально. Адаптер можно использовать в грузовиках – он без проблем работает с бортовой сетью 24 В. Крепление на присоске можно заменить компактным креплением на двустороннем скотче – оказалось, что оно держит устройство крепче.

Технические параметры и функционал

  • Характеристики радар-детектора выглядят следующим образом:
  • обнаружение всех типов современных полицейских радаров, в том числе маломощных «Робот», MESTA;
  • GPS-база полицейских радаров РФ, Европы, Беларуси, Украины, Казахстана, Азербайджана, Армении;
  • детектирование фотокомплекса «Автодория»;
  • радиомодуль обнаружения полицейских радаров «Стрелка»;
  • отдельные иконки для основных типов полицейских радаров;
  • режимы: «Город», «Трасса», «Трасса Турбо», автоматический режим X-COP;
  • удобное обновление GPS-базы и прошивки;
  • «холодный» старт – поиск спутников в течение 40-90 сек;
  • «горячий» старт – поиск спутников в течение 5-10 сек;
  • добавление координат полицейских радаров;
  • голосовые подсказки на русском языке, настройка громкости;
  • защита от обнаружения VG-2;
  • дальность обнаружения 1~2 км;
  • автоприглушение звука;
  • режим «Тишина» при соблюдении скоростного режима.
  • А параметры видеорегистратора так:
  • процессор: Ambarella A7;
  • матрица: Sony Exmor IMX 322 LQJ;
  • 6 оптических линз;
  • разрешение 1920х1080 (30 fps), 1280х720 (30 fps);
  • угол обзора: 137° (5 дорожных полос);
  • формат записи: MP4;
  • длина видеофайлов: 1/2/3/5 мин;
  • циклическая запись;
  • длина экстренной записи: до события 10 сек, после события 50 сек;
  • режим парковки;
  • автоотключение дисплея;
  • MicroSD (2 GB – 32 GB) SDHC Class 10, MicroSD (64 GB) SDXC Class 10;
  • G-сенсор, датчик движения;
  • режим отображения гос. номера на видеозаписи;
  • безопасное отображение скорости на видеозаписи;
  • встроенный аккумулятор 200 мАч.

Детектор состоит из радарной части и GPS-модуля. Предусмотрена и база радаров. Устройство фиксирует стационарные камеры с помощью GPS, а мобильные – посредством радарной части. Чтобы X-COP 9700 определял все стационарные радары, которые встречаются на вашем пути, следует вовремя загружать обновления для базы. Тем, кто часто выезжают в Россию, пригодится база комплексов «Автодория». Они измеряют среднюю скорость движения потока на определенном участке дороги. В нашей стране система «Автодория» пока не используется.

Видеорегистратор построен на матрице Sony Exmor IMX 322 LQ с разрешением Full HD. В устройстве установлен процессор Ambarella A7, отвечающий за обработку данных. Видеорегистратор оборудован шестью линзами, угол обзора составляет 137 градусов – в качестве изображения можно не сомневаться. С помощью GPS видеорегистратор фиксирует скорость движения на записи и поддерживает «умный» режим отображения, благодаря которому скорость в видео высвечивается только до 100 км/ч. Емкость встроенного аккумулятора составляет 200 мАч. При аварийном отключении питания от сети видеозапись завершается корректно.

Дизайн и конструкция

Корпус видеорегистратора/радар-детектора имеет Г-образную форму. В вертикальной части корпуса находятся компоненты видеорегистратора, а в горизонтальной – радар-детектора. На лицевой панели расположен объектив в серебристой окантовке, а на верхней – глазок детектора. Здесь же находится отверстия встроенного динамика и салазки для фиксации на креплении.

С левой стороны мы обнаружили разъемы для карты памяти и адаптера питания. Справа предусмотрены кнопки аварийного сброса настроек. Сзади расположена клавиша экстренной записи, сохраняющая видеоролик в нестираемую зону карты памяти, сенсорный дисплей с индикаторами работы и кнопками включения/выключения. Менять настройки и активировать остальные функции можно с помощью сенсорных кнопок на экране с интерфейсом Easy Touch Plus.

Тестирование

Рекомендуется устанавливать Neoline X-COP 9700 в верхней части лобового стекла. Выбираем в настройках видеорегистратора разрешение Full HD и максимальное качество видео – минутный ролик займет около 160 Мб на карте памяти. Если места на носителе мало, можно выбрать разрешение 1280 х 720 точек. При желании пользователь может включить режим WDR, который объединяет два кадра с разной выдержкой. G-сенсор настраивается следующим образом: скорость более 30 км/ч – режим «Движение», скорость ниже 30 км/ч – «Движение на парковке» и, если автомобиль стоит на месте, — режим «Парковка». Длительность одного видеоролика по умолчанию составляет 1 минуту. При желании ее можно увеличить до 2, 3 или 5 минут.

Далее настраиваем радар-детектор: активируем X-диапазон и Ka-диапазон – в первом работает большинство мобильных радаров ГАИ. Предусмотрено четыре режима работы: «Трасса», «Турбо», «Город» и X-COP. В первом режиме чувствительность приемника стандартна, во втором –повышена, а в третьем – снижена. X-COP автоматически выбирает нужный режим в зависимости от скорости движения автомобиля: до 30 км/ч – сигналов нет, при скорости 31-60 км/ч включается режим «Город», при 61-90 км/ч – «Трасса», более 90 км/ч – «Турбо».

Во время движения на экране высвечивается текущая скорость в соответствии с показаниями GPS. Если впереди появляется радар, на дисплее отображается пиктограмма диапазона с указанием уровня сигнала. Показатели на экране сопровождаются звуковым оповещением, интенсивность которого зависит от мощности излучения.

Детектор заранее информирует водителей о радарах, находящихся в базе GPS – времени, чтобы снизить скорость, хватает с лихвой. В режиме «Турбо» дальнобойность увеличивается вдвое. Что касается радаров PoliScan, заранее они не фиксируются. К слову, определить эти радары заблаговременно не способен ни один современный детектор.

К качеству видео претензий не возникло – картинка получается четкой и детальной. При съемке ночью появляются шумы, но они не мешают фиксировать то, что происходит на дороге. В Neoline X-COP 9700 предусмотрен бонус – плеер X-COP Viewer, с помощью которого можно просматривать ролики.

В заключение

Neoline X-COP 9700 произвел приятное впечатление. Устройство отлично справляется с функциями видеорегистратора и радар-детектора. При поездке в городе присутствуют ложные срабатывания. Их можно минимизировать, активировав «умный» режим X-COP. Смена настроек и включение большинства функций выполняется с помощью сенсорного дисплея. Устройство занимает совсем немного места на лобовом стекле и не мешает смотреть на дорогу.


Видеорегистратор и парковочная камера в одном устройстве: обзор Neoline Wide S49

Neoline Wide S49 – двухканальный видеорегистратор, который фиксирует обстановку на дороге не только спереди, но и сзади. Кроме того, устройство можно использовать как парковочную камеру. Давайте приступим к обзору и познакомимся с новинкой поближе.

Комплект поставки

Neoline Wide S49 поставляется в коробке из плотного картона в фирменных бело-синих цветах производителя. На лицевую сторону нанесено изображение устройства, а также представлен перечень основных функций. На тыльной стороне видим подробное описание технических параметров. Комплект поставки помимо самого видеорегистратора включает камеру заднего вида, крепления на присоске и двухстороннем скотче 3М, адаптер питания, инструкцию и гарантийные документы. Забегая вперед, отметим, что адаптер питания работает от сети 12 В и 24 В, поэтому видеорегистратор можно использовать как в легковых, так и в грузовых автомобилях.

Технические параметры

Основная камера выполняет видеосъемку с разрешением Full HD (1920 х 1080 точек), а камера заднего вида – с разрешением VGA (640 х 368 точек). Угол обзора по диагонали достигает 155 градусов. Диагональ экрана составляет 3 дюйма, а разрешение – 320 х 200 точек. Встроенный аккумулятор может похвастаться сравнительно высокой для видеорегистраторов емкостью – 470 мАч. В Neoline Wide S49 предусмотрен G-сенсор и датчик движения. Видеорегистратор поддерживает технологии, которые осуществляют контроль выезда за пределы полосы и предупреждают об опасном сближении с участниками дорожного движения. Активировать эти функции можно в меню.

Дизайн и конструкция

Внешне Neoline Wide S49 напоминает небольшой фотоаппарат. Корпус выполнен из толстого пластика. К сборке претензий не возникло: зазоры ровные, заусенец нет. Объектив находится с правой стороны лицевой панели, слева от него расположена решетка встроенного динамика. На верхней грани предусмотрен вырез для крепления и разъем для подсоединения камеры заднего вида. На левой боковине мы обнаружили кнопку ручного включения питания, кнопку сброса настроек и прорезь встроенного микрофона. Разъем Mini-USB для адаптера питания, порт для карты памяти microSD и разъем HDMI расположены с правой стороны корпуса. На тыльной панели находится дисплей, а под ним – пиктограммы, по которым можно определить назначение кнопок на нижней грани.

Тестирование

Установить основную камеру оказалось просто: выбираем подходящее крепление (на присоске или двухстороннем скотче), надеваем на него видеорегистратор, после этого регулируем углы наклона и поворота, закручиваем гайку, фиксируя устройство на стекле. С тыльной камерой все немного сложнее: приходится потратить некоторое время на то, чтобы проложить длинный кабель под элементами салона. Закрепить камеру у заднего стекла или на бампере можно с помощью двухстороннего скотча или саморезов. Для удобной парковки подключаем тыльную камеру к фонарю заднего хода – дисплей начинает транслировать то, что происходит позади автомобиля. Длинный и жесткий кабель адаптера питания удобнее всего спрятать под обшивкой.

Настройка видеорегистратора проблем не вызвала: все просто и интуитивно понятно. Благодаря пиктограммам внизу экрана разобраться с клавишами управления не составляет труда. По сути, все что от вас требуется – выбрать качество картинки и длительность роликов (1, 3 или 5 минут). При желании можно запустить функцию расширенного динамического диапазона, а также выбрать способ съемки на парковке – с помощью G-сенсора или датчика движения. Не забудьте сразу установить дату, время и задать регистрационный номер автомобиля.

Как мы упоминали выше, видеорегистратор поддерживает функции контроля выезда за пределы полосы движения и предупреждения опасного сближения с объектами, которые находятся спереди. Если срабатывает одна из этих технологий, аварийная ситуация регистрируется, а ролик отправляется в специально предназначенную для этого папку Event. Не менее интересна функция контроля за усталостью водителя. Работает она следующим образом: спустя час поездки видеорегистратор издает громкий сигнал, который затем повторяется каждые полчаса, не давая водителю уснуть за рулем.

В Neoline Wide S49 установлена матрица Sony, которая вкупе со светосильной оптикой гарантирует четкое, детальное и яркое изображение. Во время ночной съемки появляются небольшие шумы, которые не влияют на разборчивость картинки. Тыльная камера фиксирует все, что происходит сзади.

В итоге

Новинка Neoline нам понравилась: видеорегистратор детально фиксирует обстановку на дороге не только в светлое, но и в темное время суток. Тыльная камера служит удобным инструментом для безопасной парковки. Основная камера обеспечивает четкое, разборчивое, яркое изображение.


Волшебное зеркало: тестируем видеорегистратор Neoline G-TECH X27

К нам на обзор прибыла очередная новинка Neoline для автолюбителей – видеорегистратор G-TECH X27. Привлекает внимание необычная форма устройства, напоминающая зеркало заднего вида. Девайс фиксирует то, что происходит на дороге, не только впереди, но и сзади движущегося автомобиля. Кроме того, видеорегистратор можно использовать в качестве парковочной камеры. Neoline G-TECH X27 оборудован GPS-модулем и встроенной базой стационарных милицейских радаров. Давайте поближе познакомимся с необычным девайсом.

Упаковка и комплект поставки

Видеорегистратор продается в крупной коробке с изображением устройства на лицевой стороне. Разобраться в его возможностях можно, не вскрывая упаковку, – они отображены в виде интуитивно понятных пиктограмм. На боковой грани перечислен комплект поставки. Он включает в себя сам видеорегистратор, влагозащищенную камеру заднего вида, USB-кабель, автомобильное зарядное устройство, выносной GPS-модуль с кабелем для подключения к видеорегистратору, хомуты для крепления девайса на салонном зеркале, набор креплений для кабелей, пользовательскую инструкцию и гарантийные документы.

Как видим, за счет того, что система состоит из нескольких модулей, комплектация довольно обширная. В коробке мы обнаружили приятный бонус – салфетку для очистки зеркала.

Технические параметры

Перечень технических характеристик Neoline G-TECH X27 выглядит следующим образом:

  • разрешение:
  • основная камера: Full HD 1920×1080 (30 к/c);
  • дополнительная камера: HD 1280×720 (30 к/c);
  • угол обзора:
  • основная камера: 150°;
  • дополнительная камера: 100°;
  • размер экрана: 4,3 дюйма;
  • встроенный аккумулятор: 600 мАч;
  • формат записи видео: MOV (H.264);
  • встроенный микрофон/динамик;
  • G-сенсор;
  • режим парковки;
  • циклическая запись: 1 или 3 мин;
  • непрерывная запись;
  • автовключение;
  • штамп дата/время;
  • штамп гос. номера;
  • штамп геолокации;
  • штамп скорости;
  • MicroSD 8 GB – 32 GB (Class 10);
  • входное напряжение и ток: DC 5 В, 1,5 А;
  • входное напряжение ЗУ: DC 12–24 В;
  • размеры: 284 x 99 x 16 мм;
  • вес: 328 г.

Разрешение Full HD и угол обзора 150 градусов – стандартные показатели видеорегистратора с достойной оптикой. Приятно удивила камера заднего вида: разрешение составляет 1280 х 720 пикселей при кадровой частоте 30 к/с. Диагональ дисплея – 4,3 дюйма – этого более чем достаточно для компактного видеорегистратора.

С помощью внешнего GPS-модуля G-TECH X27 информирует водителей не только о стационарных радарах, которые измеряют текущую скорость автомобиля, но и о комплексах «Автодория», определяющих среднюю скорость движения на подконтрольном участке. Видеорегистратор поддерживает технологию SpeedCam, которая информирует пользователя о выезде из зоны действия «Автодории», о превышении скорости и о камерах на пути. База стационарных радаров постоянно обновляется и включает данные о средствах контроля в 45 странах мира, что немаловажно для тех, кто любит путешествовать на автомобиле.

Дизайн и сборка

Внешне видеорегистратор напоминает салонное зеркало заднего вида, с тыльной стороны которого находятся раздвижные крепления. Снизу расположена камера, которая поворачивается вверх/вниз и из стороны в сторону. Сзади предусмотрена кнопка перезагрузки. G-TECH X27 ориентирован на стационарную установку, поэтому для удобства все слоты находятся на верхней панели. Здесь видим mini-USB, который дополнительно используется для подключения питания, порты для подсоединения выносного модуля GPS и камеры заднего вида, а также разъем для карты памяти.

На лицевой панели находится зеркало, часть которого закрывает дисплей, едва заметный в выключенном состоянии. Под ним расположены кнопки управления. Среди них – клавиша питания. Коротким нажатием на нее при работающем видеорегистраторе включается и выключается подсветка дисплея. В этом же ряду находятся клавиши входа в меню, включения/остановки видеозаписи. Последняя также используется для перемещения вверх по меню.

Кнопка в центре служит для защиты видеоролика от перезаписи. С помощью клавиши Down/Mic можно перемещаться вниз по меню и включать/выключать микрофон во время записи. Следующая в ряду клавиша используется для переключения режимов: фото, видео, воспроизведение. Последняя кнопка переключает камеры – основную и дополнительную.

Тестирование

Монтаж видеорегистратора занимает минимум времени: надеваем его на салонное зеркало и фиксируем держатели стяжками, входящими в комплект поставки. После этого крепим к заднему стеклу камеру заднего вида, монтируем внешний GPS-модуль. Небольшая сложность возникла с аккуратной прокладкой кабелей – мы постарались спрятать их под обшивкой.

Камера заднего вида надежно защищена от влаги, поэтому ее можно устанавливать на бампере или над регистрационным номером. Чтобы изображение показывалось на дисплее автоматически при включении задней передачи, камеру следует подсоединить к плюсу фонаря заднего хода.

Настроить видеорегистратор удалось без проблем: мы выбрали качество видео, длительность видеороликов, установили дату и время. При желании можно ввести регистрационный номер автомобиля – он будет виден на штампах в видео.

G-TECH X27 автоматически начинает работать при включении зажигания. Зеркальный элемент имеет легкую тонировку – для комфортной езды в темное время суток: свет фар движущихся впереди автомобилей получается приглушенным. К качеству съемки претензий не возникло: изображение получается четким и детальным, номера находящихся впереди автомобилей хорошо читаются при съемке на значительном расстоянии. Видеоролик с фронтальной камеры длительностью 3 минуты занимает на карте памяти 345 Мб, а с тыльной – 260 Мб.

В итоге

Neoline G-TECH X27 впечатлил надежной сборкой, удобным монтажом и необычным дизайном. Устройство крепится к салонному зеркалу и не ограничивает водителю обзор. К качеству видеозаписи придраться не удалось: на изображении видны мельчайшие детали. Видеорегистратор можно использовать в качестве парковочной камеры: с его помощью в узком месте удобно определять расстояние до стоящего сзади авто.


Миниатюрный и функциональный: обзор видеорегистратора Neoline Wide S31

В конце прошлого года компания Neoline анонсировала новинку – компактный видеорегистратор Wide S31. По размеру устройство не больше спичечного коробка. В нем установлен сенсор Sony, а вместо типового аккумулятора – суперконденсатор. Предусмотрен антибликовый CPL-фильтр. Цена радует – функциональный девайс можно приобрести всего за $80. Давайте посмотрим, на что способен Neoline Wide S31.

Упаковка и комплект поставки

Видеорегистратор упакован в небольшую картонную коробку в сине-белом фирменном оформлении. На лицевую сторону нанесено изображение устройства с кратким описанием его технических характеристик. Помимо самого видеорегистратора в комплект поставки входит крепление на лобовое стекло с присоской, крепление с двухсторонним скотчем 3М, автомобильный адаптер питания на два USB разъема, кабель питания USB-mini-USB, аналогичный кабель для подключения к компьютеру, пользовательская инструкция и гарантийный документ.

С помощью адаптера питания с двумя USB-разъемами на выходе можно подзарядить смартфон. Длинный USB-кабель удобно использовать для питания устройства в автомобиле, а короткий – для его подключения к ПК. Видеорегистратор можно прикрепить к лобовому стеклу двумя способами: посредством присоски или двухстороннего скотча.

Технические параметры

Спецификации Neoline Wide S31 следующие:

  • разрешение камеры: Full HD 1920х1080 (30 fps);
  • угол обзора: 140°;
  • размер экрана: 1,5 дюйма;
  • встроенный суперконденсатор;
  • антибликовый CPL-фильтр;
  • формат записи видео: MOV (H.264);
  • встроенный микрофон/динамик;
  • G-сенсор;
  • датчик движения;
  • циклическая запись: 1/2/3 мин;
  • непрерывная запись;
  • автовключение;
  • штамп дата/время;
  • штамп гос.номера;
  • MicroSD 8 GB – 64 GB (Class 10);
  • рабочая температура -10 до +60 градусов по Цельсию;
  • входное напряжение: DC 5 В, 1,5 А;
  • входное напряжение ЗУ: DC 12-24 В;
  • размеры: 65 x 19 x 36 мм;
  • вес: 58 г

Ничего необычного мы не обнаружили – аналогичными параметрами могут похвастаться большинство современных видеорегистраторов. Устройство построено на матрице Sony, в нем установлен процессор NovaTek. Объектив с несколькими линзами имеет стеклянную оптику. Угол обзора достигает 140 градусов, максимальное разрешение видео – 1920 х 1080 пикселей при частоте кадров 30 к/с.

Видеорегистратор поддерживает технологию WDR, повышающую качество съемки при ярком солнечном свете. Кроме того, благодаря WDR номера автомобилей лучше читаются в темное время суток. Поляризационный фильтр уменьшает блики и отражения. При этом ночью его рекомендуется снимать – это позволяет улучшить качество съемки. Суперконденсатор, который используется вместо стандартной батареи, увеличивает срок службы видеорегистратора – устройство можно смело использовать при экстремально высоких и низких температурах воздуха.

Дизайн и конструкция

Корпус Neoline Wide S31 выполнен из матового пластика черного цвета. За счет лицевой панели с объективом видеорегистратор напоминает пленочный фотоаппарат. Сходство с креплением для вспышки напоминает выступ в верхней части корпуса. Объектив находится с правой стороны – к нему крепится поляризационный фильтр. Рядом с объективом расположено отверстие встроенного микрофона.

На гранях корпуса находятся слоты и порты: слева видим HDMI, снизу – разъем для карты памяти и кнопку перезагрузки, справа – mini-USB для подключения к компьютеру и подачи питания. С тыльной стороны видеорегистратора расположен дисплей диагональю 1,5 дюйма, светодиодный индикатор активности и кнопки управления.

Тестирование

Видеорегистратор крепится к лобовому стеклу посредством кронштейна на присоске или двухстороннего скотча. Устройство активируется одновременно с включением зажигания, сразу начинается запись. При отключении зажигания видеосъемка прекращается, и устройство выключается. Видеорегистратор оборудован защитой от аварийной остановки записи: Wide S31 оповещает об этом пользователя с помощью звукового сигнала.

В меню видеорегистратора с легкостью разберется даже новичок – здесь все просто и интуитивно понятно. В нем можно установить качество видеосъемки, длительность записи (1, 2 или 3 минуты), уровень экспозиции, включить или выключить датчик движения, настроить чувствительность G-сенсора. При желании можно указать номер своего автомобиля, и он будет отображаться в видео. Можно активировать и деактивировать режим WDR. Доступны и базовые настройки: дата и время.

Качество видео нареканий не вызвало: изображение получается четким и детальным, номера движущихся впереди автомобилей хорошо различимы. Во время ночной съемки появляются незначительные шумы, которые не мешают фиксировать дорожную обстановку.

Итог

Neoline Wide S31 – удобный, функциональный регистратор, который может похвастаться возможностями, характерными для более дорогих устройств. Компактный девайс занимает совсем немного места на лобовом стекле и не отвлекает водителя от управления автомобилем. При желании его можно спрятать за зеркалом заднего вида. Качество видеосъемки на высоте – картинка получается яркой, четкой и детальной, номера автомобилей хорошо видны.


Super HD-видеорегистратор с продвинутым GPS-информатором

Минск, 18 апреля 2018 г. – Компания NEOLINE, разработчик и производитель широкого спектра инновационной автомобильной электроники, представляет видеорегистратор NEOLINE Wide S55. Данное устройство представлено в рамках линейки продукции с наилучшим сочетанием функциональности и качества по оптимальной цене.

Видеорегистратор
NEOLINE Wide S55 отлично справляется с главной задачей видеорегистратора – съемкой высокодетального видеоряда с ясной картинкой в любую погоду и время суток. Максимальное разрешение записи составляет 2304х1296 пикселей (Super HD), что почти в 1, 5 раза четче в сравнении с 1920х1080 точек (Full HD). Также возможен выбор режима 1920х1080 HDR, в таком случае каждый кадр видео складывается из двух с разной яркостью. Это позволяет добиться снижения засвета госномеров машин от фар ночью, а днем – не терять детали картинки, например, при движении против солнца. 
GPS-информатор («спидкам») 
Функция «спидкам» в видеорегистраторах, ценой сопоставимых с Wide S55, обладает крайне ограниченными возможностями настройки и оповещений о радарных комплексах. Как правило, отсутствуют уведомления о радарах средней скорости типа «Автодория», реализованы предупреждения о «наблюдателях» всего нескольких типов. 
Благодаря широким возможностям GPS-информатора в модели Wide S55, устройство сообщает об объектах десяти типов, включая радары контроля выделенной полосы и обочины, а также муляжи. Отличительной особенностью устройства является интеллектуальная обработка камер, которые рассчитывают среднюю скорость. Алгоритм, заложенный в Wide S55, оповещает о превышении скорости, корректно обрабатывает другие GPS-точки на участке, где ведется расчет средней скорости, и т.д.
Обновленные базы для Wide S55 предлагаются каждую неделю, что практически исключает штраф из-за встречи на дороге с новым комплексом контроля скорости. Информация включает координаты радаров в 45 странах.

Безопасность
Устройство Wide S55 всегда предупреждает владельца громким звуковым сигналом об отсутствии карты памяти, ее повреждении или внезапном прекращении процесса съемки. Это помогает избежать случаев, когда по причине прерванной или не начатой съемки автомобилист оказывается без видеодоказательства правоты при ДТП.
«Тюнинг»
Владелец может усовершенствовать свой NEOLINE Wide S55. Конструкция модели предусматривает возможность доукомплектовать устройство антибликовым CPL-фильтром и установить его с помощью переходного кольца (с 30, 5 на 37 мм, которое не входит в комплект). За небольшую дополнительную стоимость автомобилист получит более контрастное изображение, а главное – отсутствие в кадре бликов и отражений на лобовом стекле, которые снижают детальность видео.

Устройство доступно в продаже по рекомендованной розничной цене 239, 99 белорусских рублей.